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Ensayo CBR de laboratorio en Lleida

Lleida se asienta sobre los depósitos aluviales del Segre, con suelos que van desde limos arcillosos en el casco antiguo hasta gravas arenosas en los polígonos del norte. Para cualquier proyecto de firme vial, el ensayo CBR de laboratorio nos permite determinar la capacidad de soporte de la subrasante antes de definir el espesor del paquete estructural. En nuestro laboratorio, seguimos la norma UNE 103502 para compactar y saturar las muestras, midiendo el índice CBR en condiciones controladas. Así evitamos sobredimensionar o, peor aún, que el firme se agriete a los dos años por una subrasante mal caracterizada.

Imagen ilustrativa de Ensayo cbr en Lleida
El índice CBR de la subrasante en Lleida puede caer del 8 % al 3 % tras lluvias intensas: ese dato decide el espesor del firme.

Metodología y alcance

La diferencia entre un suelo del Secà de Sant Pere y uno de la Horta es abismal. Mientras en el primero encontramos limos con baja plasticidad que hinchan al mojarse, en la Horta predominan las arcillas expansivas que pierden resistencia con la humedad. El ensayo CBR de laboratorio nos da el dato exacto de capacidad portante en ambos casos, pero conviene complementarlo con un estudio de subrasante vial para evaluar la sensibilidad al agua, y con una caracterización de suelos expansivos cuando el hinchamiento supera el 5 %. En Lleida, donde las lluvias torrenciales saturan el terreno en horas, este enfoque integral marca la diferencia entre un firme que dura quince años y uno que falla a los tres.

Consideraciones locales

La norma UNE 103502 establece que el ensayo debe realizarse sobre muestras saturadas durante 96 horas para simular la peor condición de servicio. En Lleida, donde el nivel freático puede ascender hasta 1,5 metros en los sectores próximos al Segre, ignorar esta saturación lleva a un CBR sobreestimado. Si el proyecto asume un CBR del 8 % y la subrasante real rinde un 3 % tras las lluvias, el firme se deforma en meses. Por eso exigimos la saturación completa y medimos el hinchamiento, que es el primer aviso de un suelo problemático.

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Normativa aplicable

UNE 103502:1995 (Método de ensayo CBR en laboratorio), UNE 103501:1994 (Ensayo Proctor Modificado), UNE 103500:1994 (Ensayo Proctor Normal), UNE 103502 (Standard Test Method for CBR of Laboratory-Compacted Soils)

Servicios técnicos asociados

01

Estudio de subrasante vial completo

Incluye calicatas exploratorias, ensayos de granulometría, límites de Atterberg y CBR en laboratorio, con informe geotécnico según la normativa de carreteras. Ideal para tramos de nuevo trazado o refuerzo de firmes existentes en la red local.

02

Caracterización de suelos expansivos

En las zonas de arcillas de la Horta de Lleida, medimos hinchamiento libre y presión de expansión junto al CBR saturado. Esto permite decidir si estabilizar con cal o sustituir el suelo antes de colocar la base.

Parámetros típicos

ParámetroValor típico
Índice CBR (sin saturar)6 - 12 %
Índice CBR (saturado 96 h)3 - 7 %
Hinchamiento (%)0,2 - 2,5 %
Energía de compactaciónProctor Modificado (UNE 103501)
Tipo de moldeMolde CBR de 152 mm de diámetro
Sobrecarga aplicada4,5 kg (simula el firme)

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el ensayo CBR de laboratorio en Lleida?

El precio referencial para un ensayo CBR completo (compactación Proctor Modificado + saturación 96 h + penetración) ronda entre 70 y 110 euros por muestra. Puede variar según el número de muestras y la urgencia del informe.

¿Qué diferencia hay entre el CBR de laboratorio y el CBR in situ?

El CBR de laboratorio se hace sobre muestra compactada y saturada en condiciones controladas, siguiendo la UNE 103502. El CBR in situ se realiza directamente sobre el terreno con un penetrómetro de carga, pero no permite saturar ni controlar la humedad. Para proyectos de firme en Lleida, el laboratorio es más fiable.

¿Cuándo es obligatorio hacer el ensayo CBR en un proyecto de Lleida?

Es obligatorio para cualquier firme de nueva construcción o refuerzo que requiera un estudio geotécnico según el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3). También lo exigen los ayuntamientos de la provincia para viales urbanos y polígonos industriales.

Ubicación y área de servicio

Atendemos proyectos en Lleida.

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